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Hoy por fin he terminado de limpiar el cigüeñal. Espero que el funcionamiento una vez montado el motor, sea el correcto, he lijado todo lo posible y lo he deja do lo mejor que he podido. Mañana limpiaré la bomba de aceite y empezaremos a montar el motor. Ya hemos dejado montado el reten del cigüeñal (segmento) , y tambien el piñon de la distribucion . La parte central del cigüeñal estaba muy mal , he hecho lo que he podido,espero que todo vaya bien. En la foto podeis observar lo que os cuento.
Aqui una vez limpio.
Aqui vemos que por mas que lijemos hay zonas que han quedado marcadas por el oxido. Sin embargo confio en que una vez montados los casquillos , el funcionamiento sea correcto.
Una fotito del famoso reten que tanto cuesta encontrar
Este es el piñon de la distribucion (el otro piñon va en el arbol de levas y es bastante mas grande) , ojo a la hora de montarlo ya que debe ir con el lado mas ancho hacia el motor, además este lado por dentro es conico.
Aqui observamos la parte conica interior del piñón.
Una vez montado en el cigüeñal,( aun sin ajustar).
Debemos ajustarlo con un taco de madera y martillo o martillo de nylon para no dañar la pieza.
En el otro extremo del cigüeñal, hemos extraido con un martillo y un pequeño cincel el casquillo donde engrana el primario, que estaba destrozado, y vamos a reponerlo por otro nuevo.
Finalmente os pongo unas fotos del conjunto presentado sobre el bloque.
